CAÑÓN 75/36 Tr Mle 1897

Hola a todos de nuevo.

Voy a empezar un nuevo proyecto que espero os guste. Se trata del cañón francés de Tiro rápido Mle 1897 de 75 mm también llamado el "75 francés". Fue una revolución en su tiempo ya que fue el que incorporó un organo elástico que hacía que el retroceso no lo absorviera la cureña, lo que hacía que tras cada disparo no se tuviera que volver a apuntar, ya que el cañón volvía a su posición. Este cañón ha estado en servicio en multitud de ejercitos incluido el Español. Aquí participó en la Guerra de Marruecos a principios del siglo XX y en menor medida en la Guerra Civil.

cañón mle 1897 75 mm

Para acometer este proyecto voy a utilizar un a maqueta que me regalaron hace poco. Se trata del PAK 97/38 AT Gun (nº 6460) de Italeri a escala 1/35.

De ésta utilizaré tan solo la cuna y el tubo haciéndole las transformaciones necesarias. El resto de la cureña la utilizaré para hacer otra transformación y recrear el Cañón contra carro Plasencia 60/50, pero eso será más adelante.

De momento esto es lo que llevo:

Aquí se ven las piezas que voy a utlizar: El tubo al que le quitaré el apagallamas; la cuna a la que quitaré las muñoneras, la bandeja de contera y el arco de elevación (este último lo colocaré en una posición más adelantada); el cierre; la guía delantera del tubo; la telera de testera de la cuna y los volantes de puntería:

En la siguiente foto se ven las dos partes que conforman la cuna. A una ya le he quitado la muñonera y la bandeja de contera:

En la siguiente se aprecia el tubo montado tal cual viene de caja:

Y en la siguiente sin el apagallamas:

Ahora le toca el turno a la Cureña. Es monomástil y soporta los muñones de la cuna, el escudo y los montantes de los frenos. La parte contera forma una reja de arado para hacer tope en el terreno. Está foemada por dos gualderas metálicas unidas por chapas metálicas tanto por la parte superior como por la inferior. Por su interior lleva unas teleras que la refuerzan dejando así una forma de artesa o caja alargada muy resistente a la vez que ligera

Para conformarla he recortado las dos gualderas de una plancha de ever de 1 mm donde he marcado la posición de los remaches. Una vez colocados estos (plástico estirado), las bocinas de las manguetas (ever de 0.5 mm) del eje de ruedas y las tuercas (fg de Mig) de las bocinas he conformado la solera con ever de 0.5 mm. De ever de 1 mm he recortado las teleras interiores y con lámina de estaño he recreado la tapa de la cureña. Le he dado forma con el mango de un cuter. La reja está hecha con ever de1 mm y remaches de 1 mm (Bronco):

Las asas de maniobra están hechas con hilo de estaño. Con masilla he preparado el durmiente del cilindro del argollón de remolque y en él he asentado el propio cilindro donde encastraré el argollón. con una cuchilla he simulado el cordón de soldadura en el durmiente:

Lo siguiente, el Escudo. Lo voy ha hacer imprimiendo el dibujo y pegándolo sobre una lámina de ever de 0.5 mm y remarcaré con el lomo de una cuchilla las distintas piezas que lo componen. Los remaches son fg de Mig: